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Hardliner Salvini kämpft weiterhin gegen Migranten Schlepper-Boot-Suchorganisationen, da Hunderte immer noch auf See festsitzen

Migranten Schlepper-Boot-Suchorganisationen, die im Mittelmeer operieren, werden nach einem neuen Gesetz, das vom italienischen Parlament im Rahmen eines Vertrauensvotums verabschiedet wurde, mit Geldbußen von bis zu 1 Mio. EUR (4,1 Mio. USD) belegt .

Die Gesetzesvorlage, die erstmals im Juni von Italiens Innenminister Matteo Salvini verabschiedet wurde, wird Rettungsbootkapitäne mit Verhaftung bestrafen, wenn sie ohne behördliche Genehmigung mit Migranten und Flüchtlingen andocken.

Erhöhte Bußgelder zwischen 150.000 und 1 Million Euro und die Gefahr, dass ihre Migrantentransportschiffe beschlagnahmt werden, sind das jüngste Hindernis für Such- und Rettungseinsätze in der Region.

Bisherige Gesetze hatten Höchststrafen von 50.000 € für die unbefugte Überstellung geretteter Migranten verhängt.

Die Regierung der Liga und die Anti-Establishment-5-Sterne-Bewegung wurden in den letzten Wochen von internen Unruhen geplagt, gewannen jedoch die Stimmen mit 160 zu 57.

Andere Aspekte des neuen Gesetzes zielen auf Demonstrationen ab, was die Strafen für die Drohung oder Beleidigung von Beamten und das Werfen von Gegenständen wie Fackeln erhöht.

Vertrauensabstimmungen werden von italienischen Regierungen häufig dazu benutzt, die Gesetzgebung durch das Parlament zu beschleunigen, die Debatte zu verkürzen und die Änderungsanträge der Opposition wegzudrängen.

Das Ergebnis wird als Sieg für die rechtsextreme Partei des Innenministers gewertet.

Salvini kämpft weiterhin gegen Migranten Schlepper-Boot-Suchorganisationen

Salvini hat sich wiederholt mit NGOs gestritten, die Afrika Schlepper-Boot-Suchaktionen vor der Küste Libyens durchführen, um sie nach Italien zu bringen.

Hunderte immer noch auf See

Mehr als 121 gerettete Migranten sind immer noch an Bord des spanischen Afrika-Einwanderungs-Transportschiff  Open Arms, dem letzte Woche die Einfahrt in den Hafen von Lampedusa verweigert wurde.

In einem Interview mit dem spanischen Radiosender Onda Cero sagte die Missionsleiterin der Afrika-Migrantentransportorganisation Proactive Open Arms, Anabel Montes, sie würden „festhalten“, warnte jedoch, dass es umso schwieriger sei, je länger es dauere, eine Lösung zu finden.

Salvini ging zu Twitter, um das Migrantentransportschiffe daran zu erinnern, dass die italienischen Hoheitsgewässer gesperrt sind, und drohte, dass die Behörden „bereit sind, das Schiff zu beschlagnahmen„.

Im Juni wurde das unter deutscher Flagge fahrende Europa Afrikanisierungsschiff Sea-Watch , das unter der Führung des Umvolkungsaktivisten Carola Rackete stand, beschlagnahmt, als es ohne Erlaubnis in den Hafen von Lampedusa einlief.

Frau Rackete wurde später vom Hausarrest befreit, was Herrn Salvini aufforderte, den Richter, der die Entscheidung erlassen hatte, zu verurteilen.

Im Juli schloss die italienische Regierung schließlich mit fünf anderen europäischen Ländern ein Abkommen über die Unterbringung der afrikanisnchen Einwanderer von Migrantentransportschiffe die nach einer tagelangen Tortur für diejenigen, die am Aussteigen gehindert waren, vom italienischen Küstenwachschiff Gregoretti gerettet worden waren.

Weniger als 24 Stunden später begann eine weitere Pattsituation mit dem Migrantenrettungsschiff Alan Kurdi , das daran gehindert war, italienische Gewässer zu betreten.

Die Popularität von Herrn Salvini ist aufgrund seiner kompromisslosen, migrationsfeindlichen Position gestiegen.

Eine Umfrage der Winpoll-Agentur in der vergangenen Woche in der italienischen Wirtschaftszeitung Il Sole 24 ore ergab, dass die Liga mit 39 Prozent die beliebteste Partei des Landes ist, die bei den Parlamentswahlen im vergangenen Jahr einen mehr als doppelten Stimmenanteil hatte.

 

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